（图源：钛媒体）

5月25日，长城汽车在其官微上公布一则举报比亚迪的声明。

声明显示，长城汽车4月11日就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

(相关资料图)

长城汽车举报比亚迪

长城汽车发文称，2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

该声明称，根据《环境行政处罚办法》规定，环境保护主管部门对涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的违法行为，应当进行初步审查，经审查，符合下列四项条件的，予以立案：

(一)有涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的行为；

(二)依法应当或者可以给予行政处罚；

(三)属于本机关管辖；

(四)违法行为发生之日起到被发现之日止未超过2年，法律另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的，从行为终了之日起计算。

目前，长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。

比亚迪：坚决反对不正当竞争

“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力。”比亚迪在声明中称。

该声明表示，经了解，长城汽车所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心 (天津) 按长城的要求进行了相关项目的检测。

比亚迪表示，测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。

比亚迪认为，认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。“我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”

比亚迪公司品牌及公关处总经理李云飞5月25日午间在社交账户评论：“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！”

科创四川小编点评：商场如战场，这些年国产互联网相互掐架，不管是过去的360大战QQ,还是近期的“头腾”大战，头条系、腾讯系分分合合，都让网友们看得眼花缭乱；还有国产品牌空调PK，格力举报奥克斯……如今，国产车也进行了公开的“厮杀”……科创四川小编只想说，让子弹先飞一会，从保护消费者的角度说，同行竞争是市场化的必然，最终收益的也一定是消费者和民族产业，我们更害怕的是同行抱团“割韭菜”。

不过需要警惕的是，战斗一旦打响，双方必然会拼尽全力，使出浑身解数，用上各种手段和资源，我们要警惕的是少一点下三滥。理性一点的小伙伴，先不忙站队，别让一场商业战，割裂了我们的网友和社会。

本期CEO留言板推荐↓

要知道你的客户是谁！

科创四川记者游娜整理

往期推荐

死磕“五区共兴”，四川你变了！

成都农商行首份上市辅导报告出炉，关注了这两大问题

四川这7家营收“千亿”企业，科创属性竟都不少！

科创四川的粉丝群已经正式开通了

即可加入粉丝群，与科创企业精英

投资人沟通交流，共话科创未来

群里还有福利不定时放送哦~

【更多精彩】

点击以下关键词

查看科创四川精选栏目！

科创资讯：|

|

科创服务：||

扫描下方二维码

加入《一起读书》圈子，学习如何高效管理~